Flugreport BRA10136
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Bremen nach Wien
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 14. März 2015 um 12:44 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen |
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| Zielflughafen: |
 LOWW [VIE]
- Vienna International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LOWW: | C42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
427 kts • 790 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
11:15 CET | gestartet : |
11:10 CET |
5 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
12:38 CET | gelandet : |
12:33 CET |
5 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 23 min | geflogen: |
1 h : 23 min |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 10:46 | 11:05 | 11:10 | 11:10 | 11:31 | 37000 ft | 12:05 | 12:26 | 12:33 | 12:34 | 12:34 |
| 19 min | 5 min | 0 min | 21 min | 34 min | 21 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 453 NM | 839 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 513 NM | 949 KM |
| Abweichung: | + 13% + 60 NM | + 110 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 173 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 113,30 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.02 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.04 t
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| 20 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -146 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 91 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 8 152.00 kg | 8.15 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 410.62 kg | 4.41 t |
| Verbrauch Taxi: | 433.62 kg | 0.43 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.54 kg | 3.18 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 175.00 kg | 4.17 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 19. 600,90 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 680,68 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 460,09 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 546,67 € |
| TOTAL: | 11.913,46 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 NIE | Z88 | DLE | UL986 |  BOLBO | UM748 | ABRAX | UT135 | MIKOV |
LOG Data
| [10:46] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [10:46] Aircraft Model - B738 |
| [10:46] Flight Number BRA10136 |
| [10:46] Departure EDDW |
| [10:46] Destination LOWW |
| [10:46] Simulator Paused |
| [10:46] Simulator Un-Paused |
| [10:46] Boarding |
| [11:05] Taxiing to Runway |
| [11:10] Taking Off |
| [11:10] Taking Off |
| [11:10] 149kts |
| [11:10] pitch angle 9 degrees |
| [11:10] 17967 (lbs) of fuel onboard |
| [11:10] Climbing |
| [11:31] TOC Reached |
| [11:31] Cruise 37000 |
| [12:05] TOD Reached |
| [12:05] Descending |
| [12:26] On Approach |
| [12:33] Landing Rate -146fpm |
| [12:33] 9721 (lbs) of fuel onboard |
| [12:33] pitch angle 6 degrees |
| [12:34] Taxiing to Gate |
| [12:34] Arrived |
| [12:44] Simulator Paused |
| [12:44] Max Sim Rate: 1x |
| [12:44] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |