Flugreport BRA10136
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Bremen nach Wien
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 8. April 2016 um 21:21 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen |
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| Zielflughafen: |
 LOWW [VIE]
- Vienna International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LOWW: | C32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
445 kts • 824 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
20:00 CET | gestartet : |
19:51 CET |
9 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
21:23 CET | gelandet : |
21:12 CET |
11 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 23 min | geflogen: |
1 h : 21 min |
- 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:22 | 19:46 | 19:51 | 19:52 | 20:10 | 35000 ft | 20:45 | 21:05 | 21:12 | 21:12 | 21:13 |
| 24 min | 5 min | 1 min | 18 min | 35 min | 20 min | 7 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 453 NM | 839 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 513 NM | 950 KM |
| Abweichung: | + 13% + 60 NM | + 111 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 174 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 113,30 € |
| Auslastung: | 100% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.98 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.04 t
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| 63 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -168 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 62 von 112 im Jahr 2016 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 8 156.08 kg | 8.16 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 517.24 kg | 4.52 t |
| Verbrauch Taxi: | 378.29 kg | 0.38 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.43 kg | 3.04 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 017.13 kg | 4.02 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 19. 714,20 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 541,50 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 471,42 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 560,00 € |
| TOTAL: | 12.141,28 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 NIE | Z88 | DLE | UL986 |  BOLBO | UM748 | ABRAX | UT135 | MIKOV |
LOG Data
| [19:22] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [19:22] Aircraft Model - B738 |
| [19:22] Flight Number BRA10136 |
| [19:22] Departure EDDW |
| [19:22] Destination LOWW |
| [19:22] Simulator Paused |
| [19:22] Simulator Un-Paused |
| [19:22] Boarding |
| [19:46] Taxiing to Runway |
| [19:51] Taking Off |
| [19:51] Taking Off |
| [19:51] 150kts |
| [19:51] pitch angle 9 degrees |
| [19:51] 17976 (lbs) of fuel onboard |
| [19:52] Climbing |
| [20:10] TOC Reached |
| [20:10] Cruise 35000 |
| [20:45] TOD Reached |
| [20:45] Descending |
| [21:05] On Approach |
| [21:12] Landing Rate -168fpm |
| [21:12] 9956 (lbs) of fuel onboard |
| [21:12] pitch angle 5 degrees |
| [21:12] Taxiing to Gate |
| [21:13] Arrived |
| [21:21] Simulator Paused |
| [21:21] Max Sim Rate: 1x |
| [21:21] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |