Flugreport BRA42116
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Paris nach München
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 30. Juni 2015 um 10:17 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LFPG [CDG]
- Charles de Gaulle Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport
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| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDM: | 118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x insgesamt | 1 x mit Flugnummer BRA42116 • PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
498 kts • 922 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
08:45 CET | gestartet : |
08:54 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
10:03 CET | gelandet : |
10:06 CET |
PÜNKTLICH |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 18 min | geflogen: |
1 h : 12 min |
- 6 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 08:27 | 08:50 | 08:54 | 08:55 | 09:21 | 39000 ft | 09:33 | 09:50 | 10:06 | 10:06 | 10:06 |
| 23 min | 4 min | 1 min | 26 min | 12 min | 17 min | 16 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 409 NM | 757 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 455 NM | 843 KM |
| Abweichung: | + 11% + 46 NM | + 86 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 179 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 102,33 € |
| Auslastung: | 96% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.19 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.33 t
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| 147 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -111 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 43 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 760.44 kg | 5.76 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 322.60 kg | 2.32 t |
| Verbrauch Taxi: | 386.12 kg | 0.39 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.53 kg | 3.16 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 823.96 kg | 3.82 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 18. 317,07 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 202,64 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 331,71 € |
| Pilotenbezahlung: | - 908,33 € |
| TOTAL: | 11.874,39 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 BUBLI | UG42 | LUVAL | UN491 |  ZUE | Z163 | NUNRI | T103 | OSDER |
LOG Data
| [08:27] Aircraft Title - Airbus A321 Aerosoft D-AERO SHARKLET |
| [08:27] Aircraft Model - A321CFM |
| [08:27] Flight Number BRA42116 |
| [08:27] Departure LFPG |
| [08:27] Destination EDDM |
| [08:27] Simulator Paused |
| [08:27] Simulator Un-Paused |
| [08:27] Boarding |
| [08:50] Taxiing to Runway |
| [08:54] Taking Off |
| [08:55] Taking Off |
| [08:55] 164kts |
| [08:55] pitch angle 5 degrees |
| [08:55] 12696 (lbs) of fuel onboard |
| [08:55] Climbing |
| [09:21] TOC Reached |
| [09:21] Cruise 39000 |
| [09:30] Simulator Paused |
| [09:30] Simulator Un-Paused |
| [09:33] TOD Reached |
| [09:33] Descending |
| [09:50] On Approach |
| [10:06] Landing Rate -111fpm |
| [10:06] 5119 (lbs) of fuel onboard |
| [10:06] pitch angle 6 degrees |
| [10:06] Taxiing to Gate |
| [10:06] Arrived |
| [10:17] Simulator Paused |
| [10:17] Max Sim Rate: 1x |
| [10:17] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |