Flugreport BCL51605
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Berlin-Tegel
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 4. September 2014 um 22:43 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDT [TXL]
- Berlin Tegel Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDT: | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
432 kts • 799 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
21:40 CET | gestartet : |
21:29 CET |
11 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
22:39 CET | gelandet : |
22:29 CET |
10 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 00 min | geflogen: |
1 h : 00 min |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 21:02 | 21:22 | 21:29 | 21:30 | 21:41 | 28000 ft | 22:00 | 22:14 | 22:29 | 22:29 | 22:30 |
| 20 min | 7 min | 1 min | 11 min | 19 min | 14 min | 15 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 270 NM | 500 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 333 NM | 617 KM |
| Abweichung: | + 23% + 63 NM | + 117 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 144 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 107,92 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.98 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.93 t
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| 51 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -92 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 48 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 622.96 kg | 6.62 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 188.29 kg | 4.19 t |
| Verbrauch Taxi: | 548.33 kg | 0.55 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.36 kg | 4.20 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 983.00 kg | 2.98 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 15. 540,48 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 629,81 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 471,28 € |
| Pilotenbezahlung: | - 825,00 € |
| TOTAL: | 10.614,39 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Kommentar
| Alle Parkpositionen waren bei der Ankunft in Tegel besetzt. Musste erstmal ne Runde drehen bis ich ein Parkplatz bekommen habe. :) |
Flugroute
 ANKER | Y104 | MAMOR | UL132 | RUDNO | T203 | AKUDI |
LOG Data
| [21:01] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [21:01] Aircraft Model - B737 |
| [21:01] Flight Number BCL51605 |
| [21:01] Departure EDDM |
| [21:01] Destination EDDT |
| [21:01] Simulator Paused |
| [21:02] Simulator Un-Paused |
| [21:02] Boarding |
| [21:22] Taxiing to Runway |
| [21:29] Taking Off |
| [21:29] Taking Off |
| [21:29] 160kts |
| [21:29] pitch angle 9 degrees |
| [21:29] 14597 (lbs) of fuel onboard |
| [21:30] Climbing |
| [21:41] TOC Reached |
| [21:41] Cruise 28000 |
| [22:00] TOD Reached |
| [22:00] Descending |
| [22:14] On Approach |
| [22:29] Landing Rate -92fpm |
| [22:29] 9231 (lbs) of fuel onboard |
| [22:29] pitch angle 7 degrees |
| [22:29] Taxiing to Gate |
| [22:30] Arrived |
| [22:42] Simulator Paused |
| [22:43] Max Sim Rate: 1x |
| [22:43] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |