Flugreport BRA2003
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Mallorca
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 15. Oktober 2012 um 13:08 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
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| Zielflughafen: |
 LEPA [PMI]
- Palma de Mallorca Airport
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| Flugzeug: | Boeing 767-300 ER D-ABUH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LEPA: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x insgesamt | 3 x mit Flugnummer BRA2003 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
10:27 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
13:04 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
02 h : 29 min | geflogen: |
2 h : 37 min |
+ 8 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 10:07 | 10:22 | 10:27 | 10:28 | 10:49 | 37000 ft | 12:15 | 12:33 | 13:04 | 13:04 | 13:08 |
| 15 min | 5 min | 1 min | 21 min | 1 h : 26 min | 18 min | 31 min | 0 min | 4 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 926 NM | 1715 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 926 NM | 1715 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 213 Pax | 206 Passagiere |
| Fracht: | max. 35520 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 250,05 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 4.77 t | Ø D-ABUH: 4.73 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| 490 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -290 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 41 von 66 im Jahr 2012 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 16 902.45 kg | 16.90 t |
| Tankinhalt Landung: | 5 205.99 kg | 5.21 t |
| Verbrauch Taxi: | 796.28 kg | 0.80 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.54 kg | 4.43 l |
| Gesamtverbrauch: | 12 492.74 kg | 12.49 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 51. 510,30 € |
| Treibstoffkosten: | - 11. 013,60 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 100,00 € |
| Pilotenbezahlung: | - 890,00 € |
| TOTAL: | 37.506,70 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 IDEKO | Y900 | TIMEN | UL126 |  WRB | UN850 | NATOR | UN869 | MILPA | UN852 | VERSO |
| UL129 | LUNIK |
LOG Data
| [10:07] Aircraft Title - CS 767-300 Condor |
| [10:07] Aircraft Model - B767 |
| [10:07] Flight Number BA2003 |
| [10:07] Departure EDDH |
| [10:07] Destination LEPA |
| [10:07] Simulator Paused |
| [10:07] Simulator Un-Paused |
| [10:07] Boarding |
| [10:18] Pushing Back |
| [10:22] Taxiing to Runway |
| [10:27] Taking Off |
| [10:28] Taking Off |
| [10:28] 146kts |
| [10:28] pitch angle 5 degrees |
| [10:28] 37253 (lbs) of fuel onboard |
| [10:28] Climbing |
| [10:49] TOC Reached |
| [10:49] Cruise 37000 |
| [11:09] Overspeed |
| [11:09] Overspeed Corrected |
| [12:02] Overspeed |
| [12:02] Overspeed Corrected |
| [12:15] TOD Reached |
| [12:15] Descending |
| [12:33] On Approach |
| [13:04] Landing Rate -290fpm |
| [13:04] 11474 (lbs) of fuel onboard |
| [13:04] pitch angle 2 degrees |
| [13:04] Taxiing to Gate |
| [13:08] Arrived |
| [13:08] Simulator Paused |
| [13:08] Max Sim Rate: 1x |
| [13:08] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |