Flugreport BCL50207
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Düsseldorf
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 20. November 2015 um 20:30 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDL [DUS]
- Düsseldorf Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDL: | V46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
369 kts • 683 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
19:45 CET | gestartet : |
19:39 CET |
6 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
20:36 CET | gelandet : |
20:23 CET |
13 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 51 min | geflogen: |
0 h : 44 min |
- 7 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:12 | 19:32 | 19:39 | 19:39 | 19:49 | 26000 ft | 20:02 | 20:15 | 20:23 | 20:23 | 20:24 |
| 20 min | 7 min | 0 min | 10 min | 13 min | 13 min | 8 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 209 NM | 387 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 213 NM | 394 KM |
| Abweichung: | + 2% + 4 NM | + 7 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 145 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 83,76 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.96 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.90 t
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| 54 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -111 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 43 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 000.45 kg | 6.00 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 106.62 kg | 4.11 t |
| Verbrauch Taxi: | 274.78 kg | 0.27 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.80 kg | 4.75 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 168.61 kg | 2.17 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 12. 145,20 € |
| Treibstoffkosten: | - 1. 911,85 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 714,52 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 026,67 € |
| TOTAL: | 7.492,17 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 IDEKO | Y900 | TIMEN | UL126 | PIROT | T851 | XAMOD |
LOG Data
| [19:12] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [19:12] Aircraft Model - B737 |
| [19:12] Flight Number BCL50207 |
| [19:12] Departure EDDH |
| [19:12] Destination EDDL |
| [19:12] Simulator Paused |
| [19:12] Simulator Un-Paused |
| [19:12] Boarding |
| [19:32] Taxiing to Runway |
| [19:39] Taking Off |
| [19:39] Taking Off |
| [19:39] 142kts |
| [19:39] pitch angle 10 degrees |
| [19:39] 13225 (lbs) of fuel onboard |
| [19:39] Climbing |
| [19:49] TOC Reached |
| [19:49] Cruise 26000 |
| [20:02] TOD Reached |
| [20:02] Descending |
| [20:15] On Approach |
| [20:23] Landing Rate -111fpm |
| [20:23] 9051 (lbs) of fuel onboard |
| [20:23] pitch angle 6 degrees |
| [20:23] Taxiing to Gate |
| [20:24] Arrived |
| [20:30] Simulator Paused |
| [20:30] Max Sim Rate: 1x |
| [20:30] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |