Flugreport BCL50207
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Düsseldorf
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 19. Februar 2016 um 21:23 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDL [DUS]
- Düsseldorf Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDL: | A4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
375 kts • 695 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
20:30 CET | gestartet : |
20:25 CET |
5 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
21:21 CET | gelandet : |
21:15 CET |
6 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 51 min | geflogen: |
0 h : 50 min |
- 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:58 | 20:20 | 20:25 | 20:25 | 20:34 | 24000 ft | 20:49 | 21:07 | 21:15 | 21:15 | 21:15 |
| 22 min | 5 min | 0 min | 9 min | 15 min | 18 min | 8 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 209 NM | 387 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 245 NM | 454 KM |
| Abweichung: | + 17% + 36 NM | + 67 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 140 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 83,76 € |
| Auslastung: | 96% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.67 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.90 t
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| 232 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -119 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 33 von 112 im Jahr 2016 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 927.40 kg | 5.93 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 956.90 kg | 3.96 t |
| Verbrauch Taxi: | 255.12 kg | 0.26 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.50 kg | 4.38 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 225.63 kg | 2.23 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 11. 726,40 € |
| Treibstoffkosten: | - 1. 962,12 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 672,64 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 106,67 € |
| TOTAL: | 6.984,98 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 IDEKO | Y900 | TIMEN | UL126 | PIROT | T851 | XAMOD |
LOG Data
| [19:58] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [19:58] Aircraft Model - B737 |
| [19:58] Flight Number BCL50207 |
| [19:58] Departure EDDH |
| [19:58] Destination EDDL |
| [19:58] Simulator Paused |
| [19:58] Simulator Un-Paused |
| [19:58] Boarding |
| [20:20] Taxiing to Runway |
| [20:25] Taking Off |
| [20:25] Taking Off |
| [20:25] 145kts |
| [20:25] pitch angle 8 degrees |
| [20:25] 13064 (lbs) of fuel onboard |
| [20:25] Climbing |
| [20:34] TOC Reached |
| [20:34] Cruise 24000 |
| [20:49] TOD Reached |
| [20:49] Descending |
| [21:07] On Approach |
| [21:15] Landing Rate -119fpm |
| [21:15] 8721 (lbs) of fuel onboard |
| [21:15] pitch angle 5 degrees |
| [21:15] Taxiing to Gate |
| [21:15] Arrived |
| [21:23] Simulator Paused |
| [21:23] Max Sim Rate: 1x |
| [21:23] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |