Flugreport BRA1105
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Zürich nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 13. April 2013 um 21:30 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LSZH [ZRH]
- Zürich Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
11 x insgesamt | 6 x mit Flugnummer BRA1105 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
20:10 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
21:23 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 14 min | geflogen: |
1 h : 13 min |
- 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:46 | 20:03 | 20:10 | 20:11 | 20:27 | 33000 ft | 20:57 | 21:17 | 21:23 | 21:24 | 21:24 |
| 17 min | 7 min | 1 min | 16 min | 30 min | 20 min | 6 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 387 NM | 717 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 387 NM | 717 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 174 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 96,85 € |
| Auslastung: | 100% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.10 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.99 t
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| 103 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -144 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 118 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 408.35 kg | 7.41 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 032.21 kg | 4.03 t |
| Verbrauch Taxi: | 392.87 kg | 0.39 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.02 kg | 3.78 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 769.00 kg | 3.77 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 16. 851,90 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 488,89 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 685,19 € |
| Pilotenbezahlung: | - 510,00 € |
| TOTAL: | 11.167,82 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 DEGES | Z1 | ETAGO | DCT | HAREM | UN851 | KEMAD | UL190 |  DLE | Z88 | NIE |
| T801 | VERED |
LOG Data
| [19:45] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [19:45] Aircraft Model - B738 |
| [19:45] Flight Number BRA1105 |
| [19:45] Departure LSZH |
| [19:45] Destination EDDW |
| [19:45] Simulator Paused |
| [19:46] Simulator Un-Paused |
| [19:46] Boarding |
| [20:00] Pushing Back |
| [20:03] Taxiing to Runway |
| [20:10] Taking Off |
| [20:10] Taking Off |
| [20:10] 156kts |
| [20:10] pitch angle 10 degrees |
| [20:10] 16328 (lbs) of fuel onboard |
| [20:11] Climbing |
| [20:27] TOC Reached |
| [20:27] Cruise 33000 |
| [20:57] TOD Reached |
| [20:57] Descending |
| [21:17] On Approach |
| [21:23] Landing Rate -144fpm |
| [21:23] 8887 (lbs) of fuel onboard |
| [21:23] pitch angle 4 degrees |
| [21:24] Taxiing to Gate |
| [21:24] Arrived |
| [21:30] Simulator Paused |
| [21:30] Max Sim Rate: 1x |
| [21:30] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |