Flugreport BRA12701
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Zürich nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 23. April 2016 um 17:50 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LSZH [ZRH]
- Zürich Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
11 x insgesamt | 1 x mit Flugnummer BRA12701 • PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
463 kts • 857 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
16:30 CET | gestartet : |
16:34 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
17:37 CET | gelandet : |
17:41 CET |
PÜNKTLICH |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 07 min | geflogen: |
1 h : 07 min |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 16:02 | 16:26 | 16:34 | 16:35 | 16:51 | 33000 ft | 17:14 | 17:34 | 17:41 | 17:42 | 17:42 |
| 24 min | 8 min | 1 min | 16 min | 23 min | 20 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 335 NM | 620 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 411 NM | 760 KM |
| Abweichung: | + 23% + 76 NM | + 140 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 170 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 117,29 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.07 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.99 t
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| 75 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -185 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 70 von 112 im Jahr 2016 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 083.94 kg | 7.08 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 102.54 kg | 4.10 t |
| Verbrauch Taxi: | 446.57 kg | 0.45 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.65 kg | 3.31 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 427.97 kg | 3.43 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 19. 939,30 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 173,20 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 493,93 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 413,33 € |
| TOTAL: | 12.858,84 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 DEGES | Z1 | ETAGO | DCT | HAREM | UN851 | KEMAD | UP605 |  DLE | Z88 | NIE |
| Z88 | VERED |
LOG Data
| [16:02] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [16:02] Aircraft Model - B738 |
| [16:02] Flight Number BRA12701 |
| [16:02] Departure LSZH |
| [16:02] Destination EDDW |
| [16:02] Simulator Paused |
| [16:02] Simulator Un-Paused |
| [16:02] Boarding |
| [16:26] Taxiing to Runway |
| [16:34] Taking Off |
| [16:35] Taking Off |
| [16:35] 166kts |
| [16:35] pitch angle 9 degrees |
| [16:35] 15613 (lbs) of fuel onboard |
| [16:35] Climbing |
| [16:51] TOC Reached |
| [16:51] Cruise 33000 |
| [17:14] TOD Reached |
| [17:14] Descending |
| [17:34] On Approach |
| [17:41] Landing Rate -185fpm |
| [17:41] 9042 (lbs) of fuel onboard |
| [17:41] pitch angle 5 degrees |
| [17:42] Taxiing to Gate |
| [17:42] Arrived |
| [17:50] Simulator Paused |
| [17:50] Max Sim Rate: 1x |
| [17:50] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |