Flugreport BRA1105
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Zürich nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 21. April 2013 um 12:16 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LSZH [ZRH]
- Zürich Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
11 x insgesamt | 6 x mit Flugnummer BRA1105 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
10:54 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
12:10 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 14 min | geflogen: |
1 h : 16 min |
+ 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 10:31 | 10:50 | 10:54 | 10:55 | 11:11 | 33000 ft | 11:42 | 12:03 | 12:10 | 12:10 | 12:11 |
| 19 min | 4 min | 1 min | 16 min | 31 min | 21 min | 7 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 387 NM | 717 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 387 NM | 717 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 170 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 96,85 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.01 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.99 t
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| 11 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -167 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 141 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 462.79 kg | 7.46 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 989.56 kg | 3.99 t |
| Verbrauch Taxi: | 334.77 kg | 0.33 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.12 kg | 3.90 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 808.00 kg | 3.81 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 16. 464,50 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 524,99 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 646,45 € |
| Pilotenbezahlung: | - 515,00 € |
| TOTAL: | 10.778,06 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 DEGES | Z1 | ETAGO | DCT | HAREM | UN851 | KEMAD | UL190 |  DLE | Z88 | NIE |
| T801 | VERED |
LOG Data
| [10:30] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [10:30] Aircraft Model - B738 |
| [10:30] Flight Number BRA1105 |
| [10:30] Departure LSZH |
| [10:30] Destination EDDW |
| [10:30] Simulator Paused |
| [10:31] Simulator Un-Paused |
| [10:31] Boarding |
| [10:47] Pushing Back |
| [10:50] Taxiing to Runway |
| [10:54] Taking Off |
| [10:55] Taking Off |
| [10:55] 159kts |
| [10:55] pitch angle 8 degrees |
| [10:55] 16448 (lbs) of fuel onboard |
| [10:55] Climbing |
| [11:11] TOC Reached |
| [11:11] Cruise 33000 |
| [11:42] TOD Reached |
| [11:42] Descending |
| [12:03] On Approach |
| [12:10] Landing Rate -167fpm |
| [12:10] 8793 (lbs) of fuel onboard |
| [12:10] pitch angle 3 degrees |
| [12:10] Taxiing to Gate |
| [12:11] Arrived |
| [12:16] Simulator Paused |
| [12:16] Max Sim Rate: 1x |
| [12:16] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |