Flugreport BRA1105
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Zürich nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 27. April 2013 um 17:07 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LSZH [ZRH]
- Zürich Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
11 x insgesamt | 6 x mit Flugnummer BRA1105 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
15:46 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
17:01 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 14 min | geflogen: |
1 h : 15 min |
+ 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 15:22 | 15:39 | 15:46 | 15:47 | 16:03 | 33000 ft | 16:35 | 16:54 | 17:01 | 17:02 | 17:02 |
| 17 min | 7 min | 1 min | 16 min | 32 min | 19 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 387 NM | 717 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 387 NM | 717 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 168 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 96,85 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.07 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.99 t
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| 75 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -135 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 103 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 225.95 kg | 7.23 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 764.97 kg | 3.76 t |
| Verbrauch Taxi: | 376.02 kg | 0.38 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.19 kg | 3.99 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 837.00 kg | 3.84 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 16. 270,80 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 551,84 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 627,08 € |
| Pilotenbezahlung: | - 520,00 € |
| TOTAL: | 10.571,89 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Kommentar
| Starker Seitenwind bei der Landung |
Flugroute
 DEGES | Z1 | ETAGO | DCT | HAREM | UN851 | KEMAD | UL190 |  DLE | Z88 | NIE |
| T801 | VERED |
LOG Data
| [15:21] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [15:21] Aircraft Model - B738 |
| [15:21] Flight Number BRA1105 |
| [15:21] Departure LSZH |
| [15:21] Destination EDDW |
| [15:21] Simulator Paused |
| [15:22] Simulator Un-Paused |
| [15:22] Boarding |
| [15:36] Pushing Back |
| [15:39] Taxiing to Runway |
| [15:46] Taking Off |
| [15:47] Taking Off |
| [15:47] 157kts |
| [15:47] pitch angle 10 degrees |
| [15:47] 15926 (lbs) of fuel onboard |
| [15:47] Climbing |
| [16:03] TOC Reached |
| [16:03] Cruise 33000 |
| [16:35] TOD Reached |
| [16:35] Descending |
| [16:54] On Approach |
| [17:01] Landing Rate -135fpm |
| [17:01] 8298 (lbs) of fuel onboard |
| [17:01] pitch angle 4 degrees |
| [17:02] Taxiing to Gate |
| [17:02] Arrived |
| [17:07] Simulator Paused |
| [17:07] Max Sim Rate: 1x |
| [17:07] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |