Flugreport BRA1105
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Zürich nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 7. April 2013 um 11:15 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LSZH [ZRH]
- Zürich Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
11 x insgesamt | 6 x mit Flugnummer BRA1105 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
09:56 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
11:09 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 14 min | geflogen: |
1 h : 13 min |
- 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 09:32 | 09:52 | 09:56 | 09:57 | 10:13 | 33000 ft | 10:41 | 11:02 | 11:09 | 11:09 | 11:09 |
| 20 min | 4 min | 1 min | 16 min | 28 min | 21 min | 7 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 387 NM | 717 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 387 NM | 717 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 164 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 96,85 € |
| Auslastung: | 94% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 2.99 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.99 t
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| 4 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -35 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 2 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 270.42 kg | 7.27 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 965.52 kg | 3.97 t |
| Verbrauch Taxi: | 334.10 kg | 0.33 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.09 kg | 3.86 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 639.00 kg | 3.64 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 15. 883,40 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 368,55 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 588,34 € |
| Pilotenbezahlung: | - 505,00 € |
| TOTAL: | 10.421,51 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 DEGES | Z1 | ETAGO | DCT | HAREM | UN851 | KEMAD | UL190 |  DLE | Z88 | NIE |
| T801 | VERED |
LOG Data
| [09:31] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [09:31] Aircraft Model - B738 |
| [09:31] Flight Number BRA1105 |
| [09:31] Departure LSZH |
| [09:31] Destination EDDW |
| [09:31] Simulator Paused |
| [09:32] Simulator Un-Paused |
| [09:32] Boarding |
| [09:49] Pushing Back |
| [09:52] Taxiing to Runway |
| [09:56] Taking Off |
| [09:56] Taking Off |
| [09:56] 153kts |
| [09:56] pitch angle 9 degrees |
| [09:56] 16024 (lbs) of fuel onboard |
| [09:57] Climbing |
| [10:13] TOC Reached |
| [10:13] Cruise 33000 |
| [10:41] TOD Reached |
| [10:41] Descending |
| [11:02] On Approach |
| [11:09] Landing Rate -35fpm |
| [11:09] 8740 (lbs) of fuel onboard |
| [11:09] pitch angle 5 degrees |
| [11:09] Taxiing to Gate |
| [11:09] Arrived |
| [11:15] Simulator Paused |
| [11:15] Max Sim Rate: 1x |
| [11:15] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |