Flugreport BRA1005
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Bremen nach Zürich
| Pilot: | Michael Günther |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 13. April 2013 um 15:06 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
EDDW [BRE]
- Airport Bremen |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
LSZH [ZRH]
- Zürich Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LSZH: | A3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
9 x insgesamt | 6 x mit Flugnummer BRA1005 • PIREPs anzeigen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
13:57 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
14:57 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 08 min | geflogen: |
1 h : 00 min |
- 8 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 13:36 | 13:53 | 13:57 | 13:58 | 14:17 | 35000 ft | 14:31 | 14:50 | 14:57 | 14:58 | 14:58 |
| 17 min | 4 min | 1 min | 19 min | 14 min | 19 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 342 NM | 633 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 342 NM | 633 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 170 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 85,38 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.28 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.11 t
|
||
| 170 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -203 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 169 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 579.40 kg | 7.58 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 666.97 kg | 4.67 t |
| Verbrauch Taxi: | 363.57 kg | 0.36 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.04 kg | 3.80 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 276.00 kg | 3.28 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 14. 514,60 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 888,12 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 451,46 € |
| Pilotenbezahlung: | - 440,00 € |
| TOTAL: | 9.735,02 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
ERLAD | Y804 | PIROT | UL126 | WRB | UN850 | BOMBI | T721 | RILAX |
LOG Data
| [13:36] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [13:36] Aircraft Model - B738 |
| [13:36] Flight Number BRA1005 |
| [13:36] Departure EDDW |
| [13:36] Destination LSZH |
| [13:36] Simulator Paused |
| [13:36] Simulator Un-Paused |
| [13:36] Boarding |
| [13:50] Pushing Back |
| [13:53] Taxiing to Runway |
| [13:57] Taking Off |
| [13:58] Taking Off |
| [13:58] 156kts |
| [13:58] pitch angle 9 degrees |
| [13:58] 16705 (lbs) of fuel onboard |
| [13:58] Climbing |
| [14:17] TOC Reached |
| [14:17] Cruise 35000 |
| [14:31] TOD Reached |
| [14:31] Descending |
| [14:50] On Approach |
| [14:57] Landing Rate -203fpm |
| [14:57] 10286 (lbs) of fuel onboard |
| [14:57] pitch angle 5 degrees |
| [14:58] Taxiing to Gate |
| [14:58] Arrived |
| [15:06] Simulator Paused |
| [15:06] Max Sim Rate: 1x |
| [15:06] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |

