Flugreport BRA1A05
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Bremen nach Zürich
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 8. August 2014 um 19:50 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen |
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| Zielflughafen: |
 LSZH [ZRH]
- Zürich Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LSZH: | H88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
9 x insgesamt | 2 x mit Flugnummer BRA1A05 • PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
463 kts • 857 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
18:45 CET | gestartet : |
18:36 CET |
9 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
19:53 CET | gelandet : |
19:40 CET |
13 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 08 min | geflogen: |
1 h : 04 min |
- 4 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 18:14 | 18:33 | 18:36 | 18:37 | 18:54 | 34000 ft | 19:07 | 19:34 | 19:40 | 19:40 | 19:40 |
| 19 min | 3 min | 1 min | 17 min | 13 min | 27 min | 6 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 342 NM | 633 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 382 NM | 708 KM |
| Abweichung: | + 12% + 40 NM | + 75 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 162 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 85,38 € |
| Auslastung: | 93% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.11 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.11 t
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| Gleicher Verbrauch pro Flugstunde. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -94 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 59 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 671.96 kg | 7.67 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 740.93 kg | 4.74 t |
| Verbrauch Taxi: | 380.97 kg | 0.38 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.89 kg | 3.61 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 312.00 kg | 3.31 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 13. 831,56 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 919,86 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 883,16 € |
| Pilotenbezahlung: | - 783,33 € |
| TOTAL: | 8.245,21 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 ERLAD | Y804 | PIROT | UL126 |  WRB | UN850 | BOMBI | T721 | RILAX |
LOG Data
| [18:14] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [18:14] Aircraft Model - B738 |
| [18:14] Flight Number BRA1A05 |
| [18:14] Departure EDDW |
| [18:14] Destination LSZH |
| [18:14] Simulator Paused |
| [18:14] Simulator Un-Paused |
| [18:14] Boarding |
| [18:33] Taxiing to Runway |
| [18:36] Taking Off |
| [18:37] Taking Off |
| [18:37] 161kts |
| [18:37] pitch angle 8 degrees |
| [18:37] 16909 (lbs) of fuel onboard |
| [18:37] Climbing |
| [18:54] TOC Reached |
| [18:54] Cruise 34000 |
| [19:07] TOD Reached |
| [19:07] Descending |
| [19:34] On Approach |
| [19:40] Landing Rate -94fpm |
| [19:40] 10449 (lbs) of fuel onboard |
| [19:40] pitch angle 4 degrees |
| [19:40] Taxiing to Gate |
| [19:40] Arrived |
| [19:50] Simulator Paused |
| [19:50] Max Sim Rate: 1x |
| [19:50] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |