Flugreport BRA1002
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Bremen nach Berlin-Schönefeld
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 1. Dezember 2012 um 16:08 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen |
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| Zielflughafen: |
EDDB [SXF]
- Berlin-Schönefeld Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDB: | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
14 x insgesamt | 10 x mit Flugnummer BRA1002 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
15:10 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
15:59 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 46 min | geflogen: |
0 h : 49 min |
+ 3 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 14:48 | 15:06 | 15:10 | 15:10 | 15:20 | 23000 ft | 15:32 | 15:50 | 15:59 | 15:59 | 15:59 |
| 18 min | 4 min | 0 min | 10 min | 12 min | 18 min | 9 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 186 NM | 344 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 186 NM | 344 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 172 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 46,37 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.28 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.33 t
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| 57 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -168 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 18 von 66 im Jahr 2012 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 997.28 kg | 6.00 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 711.43 kg | 3.71 t |
| Verbrauch Taxi: | 391.15 kg | 0.39 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.52 kg | 5.65 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 677.00 kg | 2.68 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 7. 975,64 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 360,04 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 797,56 € |
| Pilotenbezahlung: | - 395,00 € |
| TOTAL: | 4.423,04 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 GESTO | Z870 |  BKD | L619 | VIBIS |
LOG Data
| [14:48] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [14:48] Aircraft Model - B738 |
| [14:48] Flight Number BRA1002 |
| [14:48] Departure EDDW |
| [14:48] Destination EDDB |
| [14:48] Simulator Paused |
| [14:48] Simulator Un-Paused |
| [14:48] Boarding |
| [15:03] Pushing Back |
| [15:06] Taxiing to Runway |
| [15:10] Taking Off |
| [15:10] Taking Off |
| [15:10] 147kts |
| [15:10] pitch angle 13 degrees |
| [15:10] 13218 (lbs) of fuel onboard |
| [15:10] Climbing |
| [15:20] TOC Reached |
| [15:20] Cruise 23000 |
| [15:32] TOD Reached |
| [15:32] Descending |
| [15:50] On Approach |
| [15:59] Landing Rate -168fpm |
| [15:59] 8180 (lbs) of fuel onboard |
| [15:59] pitch angle 6 degrees |
| [15:59] Taxiing to Gate |
| [15:59] Arrived |
| [16:08] Simulator Paused |
| [16:08] Max Sim Rate: 1x |
| [16:08] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |