Flugreport BRA1101
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Frankfurt nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 14. April 2013 um 15:58 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDF [FRA]
- Frankfurt Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
15 x insgesamt | 11 x mit Flugnummer BRA1101 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
15:06 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
15:52 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 47 min | geflogen: |
0 h : 46 min |
- 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 14:46 | 15:03 | 15:06 | 15:07 | 15:16 | 23000 ft | 15:31 | 15:45 | 15:52 | 15:52 | 15:52 |
| 17 min | 3 min | 1 min | 9 min | 15 min | 14 min | 7 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 195 NM | 361 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 195 NM | 361 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 159 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 48,65 € |
| Auslastung: | 91% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.11 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| 490 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -118 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 78 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 101.18 kg | 6.10 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 025.86 kg | 4.03 t |
| Verbrauch Taxi: | 306.68 kg | 0.31 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.15 kg | 5.19 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 382.00 kg | 2.38 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 7. 735,35 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 099,97 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 773,54 € |
| Pilotenbezahlung: | - 350,00 € |
| TOTAL: | 4.511,84 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 MARUN | Y153 |  WRB | N850 | NIE | T801 | VERED |
LOG Data
| [14:46] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [14:46] Aircraft Model - B738 |
| [14:46] Flight Number BRA1101 |
| [14:46] Departure EDDF |
| [14:46] Destination EDDW |
| [14:46] Simulator Paused |
| [14:46] Simulator Un-Paused |
| [14:46] Boarding |
| [15:00] Pushing Back |
| [15:03] Taxiing to Runway |
| [15:06] Taking Off |
| [15:07] Taking Off |
| [15:07] 158kts |
| [15:07] pitch angle 8 degrees |
| [15:07] 13447 (lbs) of fuel onboard |
| [15:07] Climbing |
| [15:16] TOC Reached |
| [15:16] Cruise 23000 |
| [15:31] TOD Reached |
| [15:31] Descending |
| [15:45] On Approach |
| [15:52] Landing Rate -118fpm |
| [15:52] 8873 (lbs) of fuel onboard |
| [15:52] pitch angle 4 degrees |
| [15:52] Taxiing to Gate |
| [15:52] Arrived |
| [15:58] Simulator Paused |
| [15:58] Max Sim Rate: 1x |
| [15:58] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |