Flugreport BRA1C06
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Frankfurt nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 15. Juni 2013 um 14:27 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDF [FRA]
- Frankfurt Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
15 x insgesamt | 3 x mit Flugnummer BRA1C06 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
13:34 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
14:20 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 47 min | geflogen: |
0 h : 46 min |
- 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 13:12 | 13:30 | 13:34 | 13:35 | 13:43 | 23000 ft | 13:56 | 14:13 | 14:20 | 14:21 | 14:21 |
| 18 min | 4 min | 1 min | 8 min | 13 min | 17 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 195 NM | 361 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 195 NM | 361 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 171 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 48,65 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.20 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| 490 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -136 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 108 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 267.70 kg | 6.27 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 156.99 kg | 4.16 t |
| Verbrauch Taxi: | 340.29 kg | 0.34 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.97 kg | 4.96 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 451.00 kg | 2.45 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 8. 319,15 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 160,80 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 331,92 € |
| Pilotenbezahlung: | - 365,00 € |
| TOTAL: | 4.461,43 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 MARUN | Y153 |  WRB | N850 | NIE | DCT | VERED |
LOG Data
| [13:12] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [13:12] Aircraft Model - B738 |
| [13:12] Flight Number BRA1C06 |
| [13:12] Departure EDDF |
| [13:12] Destination EDDW |
| [13:12] Simulator Paused |
| [13:12] Simulator Un-Paused |
| [13:12] Boarding |
| [13:27] Pushing Back |
| [13:30] Taxiing to Runway |
| [13:34] Taking Off |
| [13:35] Taking Off |
| [13:35] 160kts |
| [13:35] pitch angle 7 degrees |
| [13:35] 13814 (lbs) of fuel onboard |
| [13:35] Climbing |
| [13:43] TOC Reached |
| [13:43] Cruise 23000 |
| [13:56] TOD Reached |
| [13:56] Descending |
| [14:13] On Approach |
| [14:20] Landing Rate -136fpm |
| [14:20] 9162 (lbs) of fuel onboard |
| [14:20] pitch angle 5 degrees |
| [14:21] Taxiing to Gate |
| [14:21] Arrived |
| [14:27] Simulator Paused |
| [14:27] Max Sim Rate: 1x |
| [14:27] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |