Flugreport BRA1101
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Frankfurt nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 24. April 2013 um 21:13 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDF [FRA]
- Frankfurt Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
15 x insgesamt | 11 x mit Flugnummer BRA1101 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
20:22 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
21:06 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 47 min | geflogen: |
0 h : 44 min |
- 3 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:57 | 20:15 | 20:22 | 20:22 | 20:31 | 23000 ft | 20:46 | 20:59 | 21:06 | 21:07 | 21:07 |
| 18 min | 7 min | 0 min | 9 min | 15 min | 13 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 195 NM | 361 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 195 NM | 361 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 170 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 48,65 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.41 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| 490 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -76 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 21 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 801.72 kg | 5.80 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 710.07 kg | 3.71 t |
| Verbrauch Taxi: | 412.35 kg | 0.41 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.08 kg | 5.10 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 504.00 kg | 2.50 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 8. 270,50 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 207,53 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 827,05 € |
| Pilotenbezahlung: | - 370,00 € |
| TOTAL: | 4.865,92 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 MARUN | Y153 |  WRB | N850 | NIE | T801 | VERED |
LOG Data
| [19:57] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [19:57] Aircraft Model - B738 |
| [19:57] Flight Number BRA1101 |
| [19:57] Departure EDDF |
| [19:57] Destination EDDW |
| [19:57] Simulator Paused |
| [19:57] Simulator Un-Paused |
| [19:57] Boarding |
| [20:12] Pushing Back |
| [20:15] Taxiing to Runway |
| [20:22] Taking Off |
| [20:22] Taking Off |
| [20:22] 160kts |
| [20:22] pitch angle 8 degrees |
| [20:22] 12787 (lbs) of fuel onboard |
| [20:22] Climbing |
| [20:31] TOC Reached |
| [20:31] Cruise 23000 |
| [20:46] TOD Reached |
| [20:46] Descending |
| [20:59] On Approach |
| [21:06] Landing Rate -76fpm |
| [21:06] 8177 (lbs) of fuel onboard |
| [21:06] pitch angle 3 degrees |
| [21:07] Taxiing to Gate |
| [21:07] Arrived |
| [21:12] Simulator Paused |
| [21:13] Max Sim Rate: 1x |
| [21:13] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |