Flugreport BRA1C06
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Frankfurt nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 7. März 2014 um 20:26 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDF [FRA]
- Frankfurt Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
15 x insgesamt | 3 x mit Flugnummer BRA1C06 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
19:45 CET | gestartet : |
19:34 CET |
11 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
20:32 CET | gelandet : |
20:19 CET |
13 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 47 min | geflogen: |
0 h : 45 min |
- 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:09 | 19:29 | 19:34 | 19:35 | 19:44 | 23000 ft | 19:57 | 20:12 | 20:19 | 20:19 | 20:19 |
| 20 min | 5 min | 1 min | 9 min | 13 min | 15 min | 7 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 195 NM | 361 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 195 NM | 361 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 162 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 48,65 € |
| Auslastung: | 93% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.15 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| 490 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -118 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 124 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 834.39 kg | 5.83 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 808.98 kg | 3.81 t |
| Verbrauch Taxi: | 339.59 kg | 0.34 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.04 kg | 5.05 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 365.00 kg | 2.36 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 7. 881,30 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 084,98 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 288,13 € |
| Pilotenbezahlung: | - 625,00 € |
| TOTAL: | 3.883,19 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 MARUN | Y153 |  WRB | N850 | NIE | DCT | VERED |
LOG Data
| [19:09] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [19:09] Aircraft Model - B738 |
| [19:09] Flight Number BRA1C06 |
| [19:09] Departure EDDF |
| [19:09] Destination EDDW |
| [19:09] Simulator Paused |
| [19:09] Simulator Un-Paused |
| [19:09] Boarding |
| [19:29] Taxiing to Runway |
| [19:34] Taking Off |
| [19:35] Taking Off |
| [19:35] 152kts |
| [19:35] pitch angle 9 degrees |
| [19:35] 12859 (lbs) of fuel onboard |
| [19:35] Climbing |
| [19:44] TOC Reached |
| [19:44] Cruise 23000 |
| [19:57] TOD Reached |
| [19:57] Descending |
| [20:12] On Approach |
| [20:19] Landing Rate -118fpm |
| [20:19] 8395 (lbs) of fuel onboard |
| [20:19] pitch angle 7 degrees |
| [20:19] Taxiing to Gate |
| [20:19] Arrived |
| [20:26] Simulator Paused |
| [20:26] Max Sim Rate: 1x |
| [20:26] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |