Flugreport BRA1101
PIREP ID:

Allgemeine Informationen zum Flug von Frankfurt nach Bremen

Pilot: Michael Günther
Report gesendet am: 14. Oktober 2012 um 22:39 Uhr
Fluggesellschaft: BRABREMENAIR
Startflughafen: EDDF [FRA] - Frankfurt Airport
Zielflughafen: EDDW [BRE] - Airport Bremen
Flugzeug: Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen"
Typ: Linienflug
Parkposition EDDW: 10
Route geflogen: 15 x insgesamt | 11 x mit Flugnummer BRA1101 • PIREPs anzeigen
Flugnummer Airline Datum Auslastung Landerate Treibstoff (kg) Treibstoff (h) Gewinn
BRA1C06BRA07.03.2014162 Pax-1182365.009.993883.19 €
BRA1C06BRA25.07.2013163 Pax-1352571.009.993995.36 €
BRA1C06BRA15.06.2013171 Pax-1362451.009.994461.43 €
BRA1101BRA01.05.2013166 Pax-1442635.009.994065.29 €
BRA1101BRA24.04.2013170 Pax-762504.009.994865.92 €
BRA1101BRA14.04.2013159 Pax-1182382.009.994511.84 €
BRA1101BRA05.04.2013160 Pax-1282640.009.994298.18 €
BRA101MBRA16.03.2013159 Pax-1172488.009.994388.40 €
BRA1101BRA24.02.2013172 Pax-2582665.009.994796.56 €
BRA1101BRA14.01.2013165 Pax-702338.009.994818.35 €
BRA1101BRA22.12.2012172 Pax-2112399.009.995056.06 €
BRA1101BRA28.11.2012171 Pax-2242761.009.994638.14 €
BRA1101BRA10.11.2012160 Pax-2242511.009.994401.90 €
BRA1101BRA25.10.2012161 Pax-3742920.009.994065.11 €
BRA1101BRA14.10.2012160 Pax-3872520.009.993052.37 €
Durchschnitt 165 Pax -181 ft/min 2 543.33 kg --- t/h + 4. 353,21 €

Zeiten

Abflug:
geplant :
 N / A
gestartet :
 21:50 CET  
Ankunft:
geplant :
 N / A
gelandet :
 22:33 CET  
Flugzeit:
geplant:
 00 h : 47 min
geflogen:
 0 h : 43 min  
- 4 Minuten
Boarding Taxi Start Steigflug ToC Reiseflug ToD Anflug Landung Taxi Ankunft
21:15 21:39 21:50 21:50 21:59 23000 ft 22:09 22:27 22:33 22:33 22:38
24 min 11 min 0 min 9 min 10 min 18 min 6 min 0 min 5 min

Flugstrecke

Typ: Kurzstreckenflug
Distanz laut Flugplan: 195 NM 361 KM
zurückgelegte Distanz: 195 NM 361 KM
Abweichung: 0 NM 0 NM

Beladung

Pax: max. 174 Pax 160 Passagiere
Fracht: max. 23050 kg Keine Fracht befördert
Ticketpreis: pro Pax 48,65 €
Auslastung: 92%

Treibstoffverbrauch pro Flugstunde

3.52 t Ø D-ABHB: 3.07 t / h
▼
-500 kg
+500 kg
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
490 kg pro Flugstunde mehr verbraucht.

Landerate

  -387 ft/min m/s
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
 
Rang 57 von 66 im Jahr 2012

Treibstoff

Tankinhalt Start: 6 238.20 kg 6.24 t
Tankinhalt Landung: 4 191.47 kg 4.19 t
Verbrauch Taxi: 473.27 kg 0.47 t
Verbrauch pro Pax auf 100 km: 4.36 kg 5.45 l
Gesamtverbrauch: 2 520.00 kg 2.52 t

Einnahmen und Ausgaben

Einnahmen: + 7. 784,00 €
Treibstoffkosten: - 2. 221,63 €
Sonstige Ausgaben: - 2. 100,00 €
Pilotenbezahlung: - 410,00 €
TOTAL: 3.052,37 €

Vertikales Flugprofil

Flugroute



MARUN		Y153
WRB		N850
NIE		T801
VERED

LOG Data

[21:15] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX AIR BERLIN D-ABMC
[21:15] Aircraft Model - B738
[21:15] Flight Number BA1101
[21:15] Departure EDDF
[21:15] Destination EDDW
[21:15] Boarding
[21:35] Pushing Back
[21:39] Taxiing to Runway
[21:50] Taking Off
[21:50] Taking Off
[21:50] 150kts
[21:50] pitch angle 10 degrees
[21:50] 13749 (lbs) of fuel onboard
[21:50] Climbing
[21:58] Overspeed
[21:58] Overspeed Corrected
[21:58] Overspeed
[21:58] Overspeed Corrected
[21:58] Overspeed
[21:58] Overspeed Corrected
[21:58] Overspeed
[21:58] Overspeed Corrected
[21:58] Overspeed
[21:58] Overspeed Corrected
[21:59] TOC Reached
[21:59] Cruise 23000
[22:07] Overspeed
[22:07] Overspeed Corrected
[22:09] TOD Reached
[22:09] Descending
[22:27] On Approach
[22:33] Landing Rate -387fpm
[22:33] 9238 (lbs) of fuel onboard
[22:33] pitch angle 3 degrees
[22:33] Taxiing to Gate
[22:38] Arrived
[22:38] Simulator Paused
[22:39] Max Sim Rate: 1x
[22:39] kACARS_Free Version 1.0.1.1