Flugreport BRA1E06
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Berlin-Schönefeld nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 22. Dezember 2013 um 14:06 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDB [SXF]
- Berlin-Schönefeld Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
12 x insgesamt | 2 x mit Flugnummer BRA1E06 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
13:30 CET | gestartet : |
13:15 CET |
15 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
14:15 CET | gelandet : |
13:58 CET |
17 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 46 min | geflogen: |
0 h : 43 min |
- 3 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 12:53 | 13:12 | 13:15 | 13:15 | 13:26 | 26000 ft | 13:33 | 13:50 | 13:58 | 13:59 | 13:59 |
| 19 min | 3 min | 0 min | 11 min | 7 min | 17 min | 8 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 183 NM | 339 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 183 NM | 339 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 174 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 45,68 € |
| Auslastung: | 100% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.32 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| 490 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -68 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 14 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 072.60 kg | 6.07 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 050.82 kg | 4.05 t |
| Verbrauch Taxi: | 358.22 kg | 0.36 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.03 kg | 5.04 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 380.00 kg | 2.38 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 7. 948,32 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 098,21 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 294,83 € |
| Pilotenbezahlung: | - 600,00 € |
| TOTAL: | 3.955,28 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 BKD | Z870 |  DENEN |
LOG Data
| [12:53] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [12:53] Aircraft Model - B738 |
| [12:53] Flight Number BRA1E06 |
| [12:53] Departure EDDB |
| [12:53] Destination EDDW |
| [12:53] Simulator Paused |
| [12:53] Simulator Un-Paused |
| [12:53] Boarding |
| [13:12] Taxiing to Runway |
| [13:15] Taking Off |
| [13:15] Taking Off |
| [13:15] 153kts |
| [13:15] pitch angle 8 degrees |
| [13:15] 13384 (lbs) of fuel onboard |
| [13:15] Climbing |
| [13:26] TOC Reached |
| [13:26] Cruise 26000 |
| [13:33] TOD Reached |
| [13:33] Descending |
| [13:50] On Approach |
| [13:58] Landing Rate -68fpm |
| [13:58] 8928 (lbs) of fuel onboard |
| [13:58] pitch angle 5 degrees |
| [13:59] Taxiing to Gate |
| [13:59] Arrived |
| [14:06] Simulator Paused |
| [14:06] Max Sim Rate: 1x |
| [14:06] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |