Flugreport BRA1003

Allgemeine Informationen zum Flug von Bremen nach München

Pilot: Michael Günther
Report gesendet am: 23. März 2013 um 16:45 Uhr
Fluggesellschaft: BRABREMENAIR
Startflughafen: EDDW [BRE] - Airport Bremen
Zielflughafen: EDDM [MUC] - München International Airport
Flugzeug: Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen"
Typ: Linienflug
Parkposition EDDM: 219
Route geflogen: 16 x insgesamt | 10 x mit Flugnummer BRA1003 • PIREPs anzeigen
Flugnummer Airline Datum Auslastung Landerate Treibstoff (kg) Treibstoff (h) Gewinn
BRA10116BRA22.12.2015171 Pax-1413045.863.328863.50 €
BRA10116BRA04.01.2015173 Pax-1502976.003.199119.89 €
BRA1A03BRA03.06.2014170 Pax-753432.003.079211.10 €
BRA1A03BRA23.01.2014170 Pax-1043444.009.999242.19 €
BRA1A03BRA06.07.2013165 Pax-1353351.009.999247.47 €
BRA1A03BRA01.06.2013169 Pax-743799.009.999111.21 €
BRA1003BRA10.04.2013168 Pax-1133623.009.999752.89 €
BRA1003BRA23.03.2013160 Pax-1143670.009.999016.41 €
BRA1003BRA02.03.2013161 Pax-2343655.009.999079.30 €
BRA1003BRA09.02.2013168 Pax-3113721.009.999603.79 €
BRA1003BRA05.01.2013161 Pax-1853174.009.999578.35 €
BRA1003BRA15.12.2012161 Pax-1313093.009.999674.76 €
BRA1003BRA20.11.2012162 Pax-1613686.009.999151.64 €
BRA1003BRA29.10.2012163 Pax-613426.009.999475.52 €
BRA1003BRA17.10.2012168 Pax-3483350.009.999318.00 €
BRA1003BRA13.10.2012168 Pax-913710.009.998970.62 €
Durchschnitt 166 Pax -152 ft/min 3 447.24 kg 3.19 t/h + 9. 276,04 €

Zeiten

Abflug:
geplant :
N / A
gestartet :
15:26 CET  
Ankunft:
geplant :
N / A
gelandet :
16:36 CET  
Flugzeit:
geplant:
01 h : 09 min
geflogen:
1 h : 10 min  
+ 1 Minute
Boarding Taxi Start Steigflug ToC Reiseflug ToD Anflug Landung Taxi Ankunft
15:04 15:21 15:26 15:26 15:41 31000 ft 16:01 16:26 16:36 16:37 16:37
17 min 5 min 0 min 15 min 20 min 25 min 10 min 1 min 0 min

Flugstrecke

Typ: Mittelstreckenflug
Distanz laut Flugplan: 354 NM 656 KM
zurückgelegte Distanz: 354 NM 656 KM
Abweichung: 0 NM 0 NM

Beladung

Pax: max. 174 Pax 160 Passagiere
Fracht: max. 23050 kg Keine Fracht befördert
Ticketpreis: pro Pax 88,52 €
Auslastung: 92%

Treibstoffverbrauch pro Flugstunde

3.15 t Ø D-ABHB: 3.07 t / h
-500 kg
+500 kg
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.19 t
50 kg pro Flugstunde weniger verbraucht.

Landerate

  -114 ft/min m/s
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
 
Rang 71 von 239 im Jahr 2013

Treibstoff

Tankinhalt Start: 7 595.74 kg 7.60 t
Tankinhalt Landung: 4 294.92 kg 4.29 t
Verbrauch Taxi: 369.18 kg 0.37 t
Verbrauch pro Pax auf 100 km: 3.50 kg 4.38 l
Gesamtverbrauch: 3 670.00 kg 3.67 t

Einnahmen und Ausgaben

Einnahmen: + 14. 163,20 €
Treibstoffkosten: - 3. 235,47 €
Sonstige Ausgaben: - 1. 416,32 €
Pilotenbezahlung: - 495,00 €
TOTAL: 9.016,41 €

Vertikales Flugprofil


Flugroute



NIE
Z88
DLE
UL986
POVEL
UZ16
GALMA
T703
LULAR
T105
EXUSI

LOG Data

[15:04] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB
[15:04] Aircraft Model - B738
[15:04] Flight Number BRA1003
[15:04] Departure EDDW
[15:04] Destination EDDM
[15:04] Simulator Paused
[15:04] Simulator Un-Paused
[15:04] Boarding
[15:18] Pushing Back
[15:21] Taxiing to Runway
[15:26] Taking Off
[15:26] Taking Off
[15:26] 153kts
[15:26] pitch angle 9 degrees
[15:26] 16741 (lbs) of fuel onboard
[15:26] Climbing
[15:41] TOC Reached
[15:41] Cruise 31000
[16:01] TOD Reached
[16:01] Descending
[16:26] On Approach
[16:36] Landing Rate -114fpm
[16:36] 9466 (lbs) of fuel onboard
[16:36] pitch angle 5 degrees
[16:37] Taxiing to Gate
[16:37] Arrived
[16:45] Simulator Paused
[16:45] Max Sim Rate: 1x
[16:45] kACARS_Free Version 1.0.1.1