Flugreport BRA1103

Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Bremen

Pilot: Michael Günther
Report gesendet am: 11. April 2013 um 21:52 Uhr
Fluggesellschaft: BRABREMENAIR
Startflughafen: EDDM [MUC] - München International Airport
Zielflughafen: EDDW [BRE] - Airport Bremen
Flugzeug: Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen"
Typ: Linienflug
Parkposition EDDW: 2
Route geflogen: 14 x insgesamt | 10 x mit Flugnummer BRA1103 • PIREPs anzeigen
Flugnummer Airline Datum Auslastung Landerate Treibstoff (kg) Treibstoff (h) Gewinn
BRA11601BRA14.04.2015170 Pax-1083224.003.077588.87 €
BRA11601BRA07.02.2015173 Pax-2183386.003.137554.18 €
BRA1D06BRA23.02.2014172 Pax-1023109.009.998579.46 €
BRA1D06BRA11.08.2013161 Pax-1863302.009.997887.59 €
BRA1103BRA11.04.2013172 Pax-923443.009.999051.67 €
BRA1103BRA24.03.2013166 Pax-1563403.009.998643.73 €
BRA1103BRA03.03.2013160 Pax-963355.009.998252.83 €
BRA1103BRA10.02.2013172 Pax-1853368.009.999097.79 €
BRA1103BRA06.01.2013168 Pax-1263433.009.998753.35 €
BRA1103BRA16.12.2012164 Pax-1513999.009.997907.22 €
BRA1103BRA21.11.2012169 Pax-2903338.009.998930.13 €
BRA1103BRA31.10.2012159 Pax-2283321.009.998249.77 €
BRA1103BRA17.10.2012167 Pax-4182970.009.998423.70 €
BRA1103BRA13.10.2012173 Pax-3503250.009.998608.75 €
Durchschnitt 168 Pax -193 ft/min 3 350.07 kg 3.10 t/h + 8. 394,93 €

Zeiten

Abflug:
geplant :
N / A
gestartet :
20:40 CET  
Ankunft:
geplant :
N / A
gelandet :
21:44 CET  
Flugzeit:
geplant:
01 h : 05 min
geflogen:
1 h : 04 min  
- 1 Minute
Boarding Taxi Start Steigflug ToC Reiseflug ToD Anflug Landung Taxi Ankunft
20:15 20:33 20:40 20:40 20:54 30000 ft 21:20 21:37 21:44 21:45 21:45
18 min 7 min 0 min 14 min 26 min 17 min 7 min 1 min 0 min

Flugstrecke

Typ: Mittelstreckenflug
Distanz laut Flugplan: 325 NM 602 KM
zurückgelegte Distanz: 325 NM 602 KM
Abweichung: 0 NM 0 NM

Beladung

Pax: max. 174 Pax 172 Passagiere
Fracht: max. 23050 kg Keine Fracht befördert
Ticketpreis: pro Pax 81,15 €
Auslastung: 99%

Treibstoffverbrauch pro Flugstunde

3.23 t Ø D-ABHB: 3.07 t / h
-500 kg
+500 kg
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.10 t
129 kg pro Flugstunde mehr verbraucht.

Landerate

  -92 ft/min m/s
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
 
Rang 38 von 239 im Jahr 2013

Treibstoff

Tankinhalt Start: 6 707.35 kg 6.71 t
Tankinhalt Landung: 3 650.64 kg 3.65 t
Verbrauch Taxi: 386.28 kg 0.39 t
Verbrauch pro Pax auf 100 km: 3.33 kg 4.16 l
Gesamtverbrauch: 3 443.00 kg 3.44 t

Einnahmen und Ausgaben

Einnahmen: + 13. 957,80 €
Treibstoffkosten: - 3. 035,35 €
Sonstige Ausgaben: - 1. 395,78 €
Pilotenbezahlung: - 475,00 €
TOTAL: 9.051,67 €

Vertikales Flugprofil


Flugroute



INPUD
Y102
ALIBU
UL604
MASEK
UN851
KEMAD
UL190
DLE
Z88
NIE
T801
VERED

LOG Data

[20:15] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB
[20:15] Aircraft Model - B738
[20:15] Flight Number BRA1103
[20:15] Departure EDDM
[20:15] Destination EDDW
[20:15] Simulator Paused
[20:15] Simulator Un-Paused
[20:15] Boarding
[20:30] Pushing Back
[20:33] Taxiing to Runway
[20:40] Taking Off
[20:40] Taking Off
[20:40] 159kts
[20:40] pitch angle 9 degrees
[20:40] 14783 (lbs) of fuel onboard
[20:40] Climbing
[20:54] TOC Reached
[20:54] Cruise 30000
[21:20] TOD Reached
[21:20] Descending
[21:37] On Approach
[21:44] Landing Rate -92fpm
[21:44] 8046 (lbs) of fuel onboard
[21:44] pitch angle 4 degrees
[21:45] Taxiing to Gate
[21:45] Arrived
[21:51] Simulator Paused
[21:51] Simulator Un-Paused
[21:52] Max Sim Rate: 1x
[21:52] kACARS_Free Version 1.0.1.1