Flugreport BRA1103

Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Bremen

Pilot: Michael Günther
Report gesendet am: 6. Januar 2013 um 13:04 Uhr
Fluggesellschaft: BRABREMENAIR
Startflughafen: EDDM [MUC] - München International Airport
Zielflughafen: EDDW [BRE] - Airport Bremen
Flugzeug: Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen"
Typ: Linienflug
Parkposition EDDW: 10
Route geflogen: 14 x insgesamt | 10 x mit Flugnummer BRA1103 • PIREPs anzeigen
Flugnummer Airline Datum Auslastung Landerate Treibstoff (kg) Treibstoff (h) Gewinn
BRA11601BRA14.04.2015170 Pax-1083224.003.077588.87 €
BRA11601BRA07.02.2015173 Pax-2183386.003.137554.18 €
BRA1D06BRA23.02.2014172 Pax-1023109.009.998579.46 €
BRA1D06BRA11.08.2013161 Pax-1863302.009.997887.59 €
BRA1103BRA11.04.2013172 Pax-923443.009.999051.67 €
BRA1103BRA24.03.2013166 Pax-1563403.009.998643.73 €
BRA1103BRA03.03.2013160 Pax-963355.009.998252.83 €
BRA1103BRA10.02.2013172 Pax-1853368.009.999097.79 €
BRA1103BRA06.01.2013168 Pax-1263433.009.998753.35 €
BRA1103BRA16.12.2012164 Pax-1513999.009.997907.22 €
BRA1103BRA21.11.2012169 Pax-2903338.009.998930.13 €
BRA1103BRA31.10.2012159 Pax-2283321.009.998249.77 €
BRA1103BRA17.10.2012167 Pax-4182970.009.998423.70 €
BRA1103BRA13.10.2012173 Pax-3503250.009.998608.75 €
Durchschnitt 168 Pax -193 ft/min 3 350.07 kg 3.10 t/h + 8. 394,93 €

Zeiten

Abflug:
geplant :
N / A
gestartet :
11:52 CET  
Ankunft:
geplant :
N / A
gelandet :
12:58 CET  
Flugzeit:
geplant:
01 h : 05 min
geflogen:
1 h : 06 min  
+ 1 Minute
Boarding Taxi Start Steigflug ToC Reiseflug ToD Anflug Landung Taxi Ankunft
11:24 11:44 11:52 11:53 12:06 30000 ft 12:32 12:51 12:58 12:58 12:59
20 min 8 min 1 min 13 min 26 min 19 min 7 min 0 min 1 min

Flugstrecke

Typ: Mittelstreckenflug
Distanz laut Flugplan: 325 NM 602 KM
zurückgelegte Distanz: 325 NM 602 KM
Abweichung: 0 NM 0 NM

Beladung

Pax: max. 174 Pax 168 Passagiere
Fracht: max. 23050 kg Keine Fracht befördert
Ticketpreis: pro Pax 81,15 €
Auslastung: 97%

Treibstoffverbrauch pro Flugstunde

3.12 t Ø D-ABHB: 3.07 t / h
-500 kg
+500 kg
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.10 t
22 kg pro Flugstunde mehr verbraucht.

Landerate

  -126 ft/min m/s
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
 
Rang 88 von 239 im Jahr 2013

Treibstoff

Tankinhalt Start: 6 767.24 kg 6.77 t
Tankinhalt Landung: 3 750.91 kg 3.75 t
Verbrauch Taxi: 416.67 kg 0.42 t
Verbrauch pro Pax auf 100 km: 3.39 kg 4.24 l
Gesamtverbrauch: 3 433.00 kg 3.43 t

Einnahmen und Ausgaben

Einnahmen: + 13. 633,20 €
Treibstoffkosten: - 3. 026,53 €
Sonstige Ausgaben: - 1. 363,32 €
Pilotenbezahlung: - 490,00 €
TOTAL: 8.753,35 €

Vertikales Flugprofil


Flugroute



INPUD
Y102
ALIBU
UL604
MASEK
UN851
KEMAD
UL190
DLE
Z88
NIE
T801
VERED

LOG Data

[11:24] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB
[11:24] Aircraft Model - B738
[11:24] Flight Number BRA1103
[11:24] Departure EDDM
[11:24] Destination EDDW
[11:24] Simulator Paused
[11:24] Simulator Un-Paused
[11:24] Boarding
[11:44] Taxiing to Runway
[11:52] Taking Off
[11:52] Taking Off
[11:52] 156kts
[11:52] pitch angle 9 degrees
[11:52] 14915 (lbs) of fuel onboard
[11:53] Climbing
[12:06] TOC Reached
[12:06] Cruise 30000
[12:32] TOD Reached
[12:32] Descending
[12:51] On Approach
[12:58] Landing Rate -126fpm
[12:58] 8267 (lbs) of fuel onboard
[12:58] pitch angle 5 degrees
[12:58] Taxiing to Gate
[12:59] Arrived
[13:04] Simulator Paused
[13:04] Max Sim Rate: 1x
[13:04] kACARS_Free Version 1.0.1.1